特别是到2011年之后，中驰股份开发出了适用于不同时速铁路的系列化声屏障产品（适应时速<200km/h、200km/h～350km/h和>350km/h的三种系列产品），并已应用于京沪高铁、沪昆高铁、成渝高铁、阳安铁路、张呼铁路等铁路项目上，获得巨大成功。

“在新产品开发之前，我们会对市场现有产品和技术进行充分研究、论证，所以我们对自己的产品具备充分的自信。”孔女士说，中驰公司一直具备金属声屏障的生产能力，并完全掌握该技术，中驰技术是结合现有技术和招标方招标文件的要求，并充分考虑铁路的使用环境研发设计而得，确实跟旭普林的专利技术存在许多不同。

《脱贫攻坚|河南扶贫农产品搭上101对服务区"快车"》报道还称，该案已经由台湾“中科院”进行研发，在5日上午举行的说明会上，台湾“中科院”说明了微型飞弹突击艇的计划，排水量满载约45吨、全长约21.4公尺、全宽约5.4公尺、满载时船速最高航速35节以上。不过，该项计划还在评估当中，举行说明会是先行听取岛内造船业的意见以及成本上的估算，是否进入下一阶段还要进一步考量。