“例如高铁列车控制技术一度被极少数跨国公司所垄断，让中国高铁因牵涉知识产权问题受制于人。经过中国高铁工程师的大量努力，终于研发出具有完全自主知识产权的高铁列车控制技术。”宋清辉说，从此以后，高铁列车控制技术这个高铁的“大脑和中枢神经”，已经成为中国高铁的核心技术，为中国高铁“走出去”奠定了坚实的基础。

那时，曹白隽表示，此次调研活动主要是为了深入切实地了解揭阳金属企业的实际诉求，在中德金属生态城建设战略合作中，更好地促成揭阳在研发设计、低碳绿色发展方面和德国方面的深化合作。

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