在宋清辉看来，中国高铁知识产权保护不力的主要原因有两个方面。一是中国高铁知识产权保护体系不完善，更没有针对专利申请设置专门的服务平台，这在一定程度上说明中国专利申请战略还十分落后。二是中国高铁企业没有能够及时深入研究世界各国的专利法规和同类技术的专利申请状况，导致目前中国高铁核心技术的知识产权保护工作陷入被动局面。

北京的“戎装常委”是1月3日首次亮相的。据报道，当天下午，北京卫戍区政委姜勇以常委身份出席市委常委会会议。这意味着，北京空缺8个月的“戎装常委”补齐。

《2021年福建新高考方案出炉："3+1+2"模式 考3天》随着高铁的大规模建设，高铁和民航已构成了我国高速客运的主体，对国内民航业产生不可避免的冲击。