事故发生后，司法机关已采取措施对驾驶员赵红广及车队主要负责人王喜荣、揭西客运分公司负责人张龙、揭西客运分公司分管安全副经理彭玉称等4人追究刑事责任。

前述这起涉矿行贿案件，涉及的陕西省地矿局系1953年正式建局。2009年2月，该局整体改制为国有独资公司陕西省地质矿产勘查开发总公司；2016年12月，改制为陕西地矿集团有限公司。

《机构加速业务布局 助推金融市场互联互通》旅客的表扬信里这样描述当时情景：“一乘客出现呼吸困难，不停呕吐，随时可能出现生命危险，180的大高个子蹲在狭小的座位空间，不停安慰、沟通、鼓励患者，干净的制服上，满是患者乘客的呕吐秽物，我距患者隔着两排都比较难忍，他坚持了整整40分钟（实为30分钟），不停鼓励患者树立信心，通过各种努力确保患者平定度过飞行期。”