在宋清辉看来，中国高铁知识产权保护不力的主要原因有两个方面。一是中国高铁知识产权保护体系不完善，更没有针对专利申请设置专门的服务平台，这在一定程度上说明中国专利申请战略还十分落后。二是中国高铁企业没有能够及时深入研究世界各国的专利法规和同类技术的专利申请状况，导致目前中国高铁核心技术的知识产权保护工作陷入被动局面。

而随着旅行距离的增加，门到门旅行时间差的提高，高铁的耗时过长，乘坐体验不如飞机，其市场份额会逐渐被民航取代，此时飞机成为大部分人的首选。

《北京冬奥会竞赛场馆运行团队全部实现一线办公》2017年12月20日上午，胡海峰主持召开八届市政府第7次常务会议，审议通过了《关于深入推进安全生产领域改革发展的实施意见》《嘉兴市安全生产综合治理三年行动计划》。