不过，在民航增长需求旺盛的背景下，通过控制总量的“补短板”方式来解决航班延误问题，依然显得捉襟见肘。目前，中国能够用于民用大型航空器通行的空域不到20%，这与美国的情况正好相反。现行的军方主导、条块分割、固态使用、静态管理的空域管理模式，严重制约着我国民航业的发展，每年的航班量都在以10%的速度增长，而航路资源就那么多，数量激增的飞机都要行驶，就必然产生拥堵。

此次新专栏刊登的第一篇文章中，谈到高级领导干部公开妄议党的大政方针。其中着重提到了河北省委原书记、省人大常委会原主任周本顺。

《国企改革三年行动开局之年:从“纸面”到“地面”》经常地，一位患者会有好几位家属轮着问病情，赵书宇每天要把同样的话重复十几遍，但每一次他都很有耐心，他曾跟母亲说：“如果对家属没有耐心，人家就会觉得你对患者不负责任，所以不管说多少次都要慢慢地说，直到他们听懂。”