评论最后指出，民进党全面执政后，时力做为绿营侧翼角色已弱化，又不能好好专精着墨民生等各项议题。罢昌事件后，看到民心的转向，更该好好思考自身定位。但没想到时力只会大乱斗，这样的结果不会是民众愿意看到的，最终也只是自讨没趣。

大陆在“海峡中线”西侧开航线，其经济上的必要性和紧迫性一目了然。对台当局怀揣不轨所造成的畸形心理，大陆方面无法照顾。不能因为那些人神经兮兮，我们就让海峡上空如此优越的天然航道长期空着。台当局早些面对现实，改弦更张，就能早些跟上周边蓬勃的发展变化。

《新能源汽车补贴标准在2020年基础上退坡20%》日前，2017年《财富》全球论坛在广州举办，克拉维斯就是与会嘉宾之一。据中国经济网消息，克拉维斯当时指出，尽管中国经济增长速度有所放缓，但是增长将更加稳健、更加具有可持续性，“中国人口规模巨大，市场需求庞大，社会和谐稳定，注重防范金融风险等潜在风险，我认为中国将实现可持续发展”。