此前的价格放开，只涉及到与地面竞争的航线，比如说600公里以内或者800公里以内，或者是有高铁重合，但这次的价格放开，实际上涉及到很多长的航线，没有地面其他交通方式竞争，只有民航独家运行，甚至是民航有优势的热门航线。

《华盛顿邮报》称，“在可预见的将来”，为边境墙买单的或许还是美国的纳税人。特朗普方面已经向民主党表示，除非他们支持包括修筑边境墙在内的一众措施，否则他不愿意与民主党达成协议。

《全国妇联表彰全国五好家庭 揭晓2020年最美家庭》所以，从美国媒体的报道来看，虽然加州等6个大麻合法州府的大麻生意目前还未被影响，但大麻的经营者们以及给大麻产业投钱的银行等金融机构，开始对联邦政府的新政策表现出了担忧。