据韩国《朝鲜日报》3日报道，部分中国海运公司通过把其运营船只的船籍放在第三国，换上第三国的国旗，同朝鲜船只进行非法“船上交易”，以此来规避安理会的制裁。报道称，上个月在平泽和唐津港被扣押的油轮“KOTI”号，涉嫌向朝鲜船只转移油品。该船的船籍为巴拿马，但根据有关资料，这艘船隶属于中国辽宁大连的“大连宏洋船舶管理有限公司”。而美国上个月向安理会要求制裁的悬挂巴拿马国旗的“凯翔号”，目前已经换上了塞拉利昂的国旗，但该船隶属于中国的“山东通达国际船舶管理有限公司”。

清醒的“爱狗人士”一定要明白，自绝于公众无益于自身观念的传播。而执法部门要做的，是对某些“爱狗人士”的违法举动及时进行惩处，明确诉求表达的法律边界。

《媒体曝光窃听黑色产业链，受害人遍布全国》实际上在华强北以西的南山科技园，来自美国、法国、荷兰等地的创业家、风投公司已经入住，为培育出第二、第三个大疆那样的企业展开竞争。