此次事故对应急预报提出了挑战。李云说，此次撞船事件可能造成船载凝析油泄漏，凝析油较容易燃烧和挥发，这为漂移预测带来很大困难。此外，在油轮漂移预报方面，与小型船只相比，风和流对大型船只的影响更复杂。同时，随着凝析油燃烧，船舶吃水及姿态都会发生变化，也会对预报精度产生很大影响。对此，国家海洋环境预报中心通过与交通运输部及国家海洋局内监测部门联系，随时掌握船舶位置及姿态，结合浮标观测的风、海流等信息，不断订正预报，同时发挥各业务单位的技术优势，及时沟通，随时会商，共同滚动发布预报结论。

最后，我想强调一点，中法关系早已超越简单的买卖关系。双方合作的广度、深度不断拓展，发展活力和后劲不断增强，利益融合更加紧密。我们对中法两国关系发展前景充满信心。

《APP广告难关闭？“要给用户一个说不的机会”》时隔两年零一个月，朝韩两国9日在板门店重启高级别会谈。在南北关系隐约迎来曙光的同时，太平洋另一端却弥漫着截然不同的论调：美国各大主流媒体正在争相讨论是否到了对朝鲜进行有限军事打击的时机。