应习近平主席邀请，1月8日至10日，法国总统马克龙对中国进行了国事访问。两国元首就双边关系和重大国际问题进行了深入交流，加深了相互了解，增进了政治互信，达成了广泛共识。两国共同发表了《联合声明》，全面阐述了双方对当今世界重大问题和双边关系的共同看法。双方同意在相互信任、互惠互利原则基础上，进一步提升紧密持久的中法全面战略伙伴关系水平。可以说，这次访问取得了圆满成功，在政治、经贸、人文等各个方面都取得了积极成果，充分体现了两国关系的全面性和战略性，为新时期中法关系发展莫定了良好基础。

此次事故对应急预报提出了挑战。李云说，此次撞船事件可能造成船载凝析油泄漏，凝析油较容易燃烧和挥发，这为漂移预测带来很大困难。此外，在油轮漂移预报方面，与小型船只相比，风和流对大型船只的影响更复杂。同时，随着凝析油燃烧，船舶吃水及姿态都会发生变化，也会对预报精度产生很大影响。对此，国家海洋环境预报中心通过与交通运输部及国家海洋局内监测部门联系，随时掌握船舶位置及姿态，结合浮标观测的风、海流等信息，不断订正预报，同时发挥各业务单位的技术优势，及时沟通，随时会商，共同滚动发布预报结论。

《伊朗政府批准向乌航客机事件遇难者家庭进行赔偿》王海是我军著名的飞行员、战斗英雄。抗美援朝战争中，他作战勇敢，战术灵活，击落敌机4架，击伤5架。他所领导的大队以英勇善战著称，两次入朝参战，与敌空战80多次，击落击伤敌机29架，1964年9月被命名为“王海大队”。1985年7月至1992年11月，王海担任空军司令员，1988年被授予空军上将军衔。