不过，在民航增长需求旺盛的背景下，通过控制总量的“补短板”方式来解决航班延误问题，依然显得捉襟见肘。目前，中国能够用于民用大型航空器通行的空域不到20%，这与美国的情况正好相反。现行的军方主导、条块分割、固态使用、静态管理的空域管理模式，严重制约着我国民航业的发展，每年的航班量都在以10%的速度增长，而航路资源就那么多，数量激增的飞机都要行驶，就必然产生拥堵。

面对性骚扰，勇敢发声者也不少。比如，演员马丽在深圳一家超市遇到“咸猪手”后选择报警，她在微博表示：“大部分女性都选择沉默，但是我不想沉默”；当红歌手“霉霉”泰勒·斯威夫特状告DJ大卫·穆勒性骚扰并胜诉……。我们欣赏这几位女性的勇敢，不过一个问题也让人深思：为什么许多受害者会选择沉默？

《国家铁路局:以铁路高质量发展为"十四五"开好局》“过去的文坛和现在不同，常常表面风平浪静，暗地里斗争不断。而我这一生，就为这些文坛大家服务了。”