不过，在民航增长需求旺盛的背景下，通过控制总量的“补短板”方式来解决航班延误问题，依然显得捉襟见肘。目前，中国能够用于民用大型航空器通行的空域不到20%，这与美国的情况正好相反。现行的军方主导、条块分割、固态使用、静态管理的空域管理模式，严重制约着我国民航业的发展，每年的航班量都在以10%的速度增长，而航路资源就那么多，数量激增的飞机都要行驶，就必然产生拥堵。

不过本文并非从人的角度去看这个问题，而是用资本（钱）。如果说人口是一个城市的静脉，那么资本就是它的动脉。

《年终特稿｜大陆真诚惠台利民,让人们看到了什么?》1月31日发生的月全食从19时48分开始初亏，至23时12分复圆。对此次月全食，我国大部分地区都可以欣赏到全过程。这次月食较大的一个特点是全食过程持续时间比较长，达到了1小时17分钟。对于可见全食地区的公众而言，一轮“红月”惊艳天宇，绝对是一场“视觉盛宴”。