大部分分析人士也持有类似的观点，认为此举的目的在于使地方的调控政策更加合理化，而不能简单理解为“松绑”。杨红旭还指出，与热点城市相比，限售应是弱二线和三线城市的主流调控政策。

这份计划草案旨在落实美国总统唐纳德·特朗普寻求建立美国能源优势的主张，受到环境保护组织和许多沿海州强烈反对。

《年终特稿｜大陆真诚惠台利民,让人们看到了什么?》此外，山西临汾、长治、运城三市从2017年10月开始至2018年3月，实行长期车辆限行。山西一位环保部门官员向澎湃新闻表示，在地级市实行长期限行，在全国都是极为少见的。