在宋清辉看来，中国高铁知识产权保护不力的主要原因有两个方面。一是中国高铁知识产权保护体系不完善，更没有针对专利申请设置专门的服务平台，这在一定程度上说明中国专利申请战略还十分落后。二是中国高铁企业没有能够及时深入研究世界各国的专利法规和同类技术的专利申请状况，导致目前中国高铁核心技术的知识产权保护工作陷入被动局面。

从红漆大门进去，是一座中西合璧的豪华三进院落。穿过前院迎面假山中间的月亮门，是一座四合院，七间北房，东西各四间厢房。再后面是一个种满花草树木的院子，主楼是一座绿色琉璃瓦顶的三层楼房。整个院落由木质雕花回廊连接。

《年终特稿｜大陆真诚惠台利民,让人们看到了什么?》除了上述职务，他还有诸多学术兼职，包括教育部高校历史学科教学指导委员会委员、中国社会史学会常务理事、中国经济史学会理事、太平天国史研究会常务理事、日本广岛历史学会海外评议员等。