此次被诉前，中驰股份就一直在研发的道路上努力着，公司每年投入大量研发经费，不断对现有的声屏障技术进行改进和创新，2010～2011年间，为适应高铁的建设需求，中驰股份研制出了金属声屏障。

2017年11月15日，长治市对存在环境问题的华诚焦化（60万吨/年）、兴旺焦化（208万吨/年）实施关停，对长晋苑焦化（130万吨/年）实施停产，每年就可压减燃煤使用量870万吨。

《人社部：坚决防范、及时化解各类欠薪矛盾纠纷》“例如高铁列车控制技术一度被极少数跨国公司所垄断，让中国高铁因牵涉知识产权问题受制于人。经过中国高铁工程师的大量努力，终于研发出具有完全自主知识产权的高铁列车控制技术。”宋清辉说，从此以后，高铁列车控制技术这个高铁的“大脑和中枢神经”，已经成为中国高铁的核心技术，为中国高铁“走出去”奠定了坚实的基础。