根据德国的包装法，德国目前的塑料垃圾只需36%加以回收利用。许多旧塑料会被烧掉。塑料垃圾的回收利用率要到2022年才会提高到63%。

不过，在民航增长需求旺盛的背景下，通过控制总量的“补短板”方式来解决航班延误问题，依然显得捉襟见肘。目前，中国能够用于民用大型航空器通行的空域不到20%，这与美国的情况正好相反。现行的军方主导、条块分割、固态使用、静态管理的空域管理模式，严重制约着我国民航业的发展，每年的航班量都在以10%的速度增长，而航路资源就那么多，数量激增的飞机都要行驶，就必然产生拥堵。

《欧盟多国启动新冠疫苗接种 德国死亡病例超3万例》同时，五指山市长陈振聪表示，要对已经整改完成的案件进行回头看，防止问题反弹；对于中央环保督察期间，举一反三查出的案件，未办结的要继续加快推进。