不过，在民航增长需求旺盛的背景下，通过控制总量的“补短板”方式来解决航班延误问题，依然显得捉襟见肘。目前，中国能够用于民用大型航空器通行的空域不到20%，这与美国的情况正好相反。现行的军方主导、条块分割、固态使用、静态管理的空域管理模式，严重制约着我国民航业的发展，每年的航班量都在以10%的速度增长，而航路资源就那么多，数量激增的飞机都要行驶，就必然产生拥堵。

本月2日，韩国政府曾向朝鲜提议，9日在板门店韩方一侧的“和平之家”举行朝韩高层会谈，商讨促成朝鲜派团参加平昌冬奥会事宜。3日，韩朝重启中断近2年的板门店热线联络。

《陕西蔡永宏等29人涉黑案一审宣判 首犯被判刑25年》相比于春夏秋三个季节，冬天金正恩的服装反而算“百变”。虽然基本可以归纳为三款，但一款衣服还有很多变化。