不过，在民航增长需求旺盛的背景下，通过控制总量的“补短板”方式来解决航班延误问题，依然显得捉襟见肘。目前，中国能够用于民用大型航空器通行的空域不到20%，这与美国的情况正好相反。现行的军方主导、条块分割、固态使用、静态管理的空域管理模式，严重制约着我国民航业的发展，每年的航班量都在以10%的速度增长，而航路资源就那么多，数量激增的飞机都要行驶，就必然产生拥堵。

“现在取暖、做饭都是用天然气。”村民郝彩荣一家在10月份就用上了天然气，家中有80岁老人，暖气开的早一些。

《成都疫情溯源：一起境外输入病例关联的本土疫情》对于田继伟精心谋划、长期向张某下药的行为，内蒙高院二审认为构成故意杀人罪，且“手段卑劣，情节恶劣，后果严重，依法应予惩处”。