二是也门所有的港口必须保持开放。也门大约90%的主要食品、几乎所有的燃料和药品依靠进口，是数百万人赖以生存的保障。也门的荷台达港和萨利夫港尤其需要进一步提高食品、燃料和药品的进口水平。

不过，在民航增长需求旺盛的背景下，通过控制总量的“补短板”方式来解决航班延误问题，依然显得捉襟见肘。目前，中国能够用于民用大型航空器通行的空域不到20%，这与美国的情况正好相反。现行的军方主导、条块分割、固态使用、静态管理的空域管理模式，严重制约着我国民航业的发展，每年的航班量都在以10%的速度增长，而航路资源就那么多，数量激增的飞机都要行驶，就必然产生拥堵。

《暖心又心疼！他们在寒风中轮流托举电线1个半小时》相比之下，悉尼就没有那么幸运，从6日到7日，热浪已连续肆虐两日。悉尼西面的郊区尤其严重，多个区域都超过40摄氏度，Penrith的气温则高达45摄氏度。有人还拍到悉尼南区Hurstville公立小学温度表超过50摄氏度的照片。