机上空警安全员多次对其进行劝阻，但均遭到拒绝和暴力反抗，为了确保周围旅客安全，空警安全员将该旅客带至客舱后服务台，但该旅客依旧无法控制自己的情绪，多次踢打客舱设备，并多次挑衅攻击机组人员，甚至在空警安全员采取管束措施的过程中，该旅客竟然还在后服务台肆意暴露下体，并随地小便。

因附带民事诉讼原告人孙某对其主张的赔偿数额未能提供充分有效的证据予以证明，法院审查确认其合理经济损失为3.6万元。

《近400家上市公司年内收罚单 信披违规是"重灾区"》不过，在民航增长需求旺盛的背景下，通过控制总量的“补短板”方式来解决航班延误问题，依然显得捉襟见肘。目前，中国能够用于民用大型航空器通行的空域不到20%，这与美国的情况正好相反。现行的军方主导、条块分割、固态使用、静态管理的空域管理模式，严重制约着我国民航业的发展，每年的航班量都在以10%的速度增长，而航路资源就那么多，数量激增的飞机都要行驶，就必然产生拥堵。