三四线城市和一二线城市的产业升级是截然不同的，由于缺乏教育资源和人才优势，所以不太会是互联网、人工智能之类的高大上行业，同时因为缺乏政治资源和交通优势，因此也很难吸引高精尖的制造业。

从航线票价放开后的涨幅看，客公里收益平均涨幅为99%，涉及一线城市的航线以及四五线航线涨幅较高，其中，四五线城市相关航线票价涨幅119%，一二线互飞与一三线互飞票价涨幅为91%、104%;二三线互飞票价涨幅86%，二线城市间互飞航线票价涨幅为73%，三线城市间互飞航线票价涨幅为77%。

《最强寒潮来袭，煤电气全力保供进行时》丁政的朋友圈里，有不少企事业单位表示要加大对环卫工人的人文关怀。他们说，政府要做好引导，比如在每条道路选取一些企事业单位开放给环卫工人，让他们在工作之余有一个遮风避雨、添水休息的场所。