在宋清辉看来，中国高铁知识产权保护不力的主要原因有两个方面。一是中国高铁知识产权保护体系不完善，更没有针对专利申请设置专门的服务平台，这在一定程度上说明中国专利申请战略还十分落后。二是中国高铁企业没有能够及时深入研究世界各国的专利法规和同类技术的专利申请状况，导致目前中国高铁核心技术的知识产权保护工作陷入被动局面。

2015年12月15日，欧盟执行委员会曾通过一份《一般数据保护条例》，被认为是目前国家上最严格的数据保护法律。尤其是巨额的惩罚上限：；让很多科技型企业望而却步，也让不少国际互联网巨头吃了亏。

《人事动态｜庄少勤任自然资源部副部长》十九届中央纪律检查委员会第二次全体会议将于1月11日至13日在北京召开。今天，《中国纪检监察报》开设新专栏“全会之前听民声”。