据韩国《朝鲜日报》3日报道，部分中国海运公司通过把其运营船只的船籍放在第三国，换上第三国的国旗，同朝鲜船只进行非法“船上交易”，以此来规避安理会的制裁。报道称，上个月在平泽和唐津港被扣押的油轮“KOTI”号，涉嫌向朝鲜船只转移油品。该船的船籍为巴拿马，但根据有关资料，这艘船隶属于中国辽宁大连的“大连宏洋船舶管理有限公司”。而美国上个月向安理会要求制裁的悬挂巴拿马国旗的“凯翔号”，目前已经换上了塞拉利昂的国旗，但该船隶属于中国的“山东通达国际船舶管理有限公司”。

天府新区公安分局正兴派出所办案民警介绍，李某曾做过废品收购生意，他了解到摩拜单车是全铝车身，觉得有利可图，于是在去年9月初纠集邹某、余某、陈某三人在华阳一餐馆内“开会”，计划盗窃摩拜单车后切割变卖。

《最高法：工资欠条为证据起诉可按民事纠纷受理》韩联社称，每次朝韩会谈，双方几乎无一例外，都会因场地、日程、形式等问题展开“拉锯战”，这次朝方“原封不动”接受韩方提议真是罕见。韩国政府有关人士还表示，这可能显示朝方为改善南北关系的意志。