不过，在民航增长需求旺盛的背景下，通过控制总量的“补短板”方式来解决航班延误问题，依然显得捉襟见肘。目前，中国能够用于民用大型航空器通行的空域不到20%，这与美国的情况正好相反。现行的军方主导、条块分割、固态使用、静态管理的空域管理模式，严重制约着我国民航业的发展，每年的航班量都在以10%的速度增长，而航路资源就那么多，数量激增的飞机都要行驶，就必然产生拥堵。

在对国家统计局原党组书记、局长王保安，辽宁省委原书记王珉，北京市委原副书记吕锡文的通报中，也出现了“在重大问题上发表违背中央精神的言论”表述。

《迎“两节”保供应 商务部将适时投放中央储备肉》社会保险基金监管局副局长汤晓莉表示，目前，已有9省和社保基金理事会签订养老保险基金委托投资合同，委托投资金额为4300亿元。西藏、甘肃、浙江、江苏也打算加入，将新增资金1500亿元。