据韩国《朝鲜日报》3日报道，部分中国海运公司通过把其运营船只的船籍放在第三国，换上第三国的国旗，同朝鲜船只进行非法“船上交易”，以此来规避安理会的制裁。报道称，上个月在平泽和唐津港被扣押的油轮“KOTI”号，涉嫌向朝鲜船只转移油品。该船的船籍为巴拿马，但根据有关资料，这艘船隶属于中国辽宁大连的“大连宏洋船舶管理有限公司”。而美国上个月向安理会要求制裁的悬挂巴拿马国旗的“凯翔号”，目前已经换上了塞拉利昂的国旗，但该船隶属于中国的“山东通达国际船舶管理有限公司”。

此前《世界日报》报道称，美国资深记者沃尔夫(MichaelWolff)在其即将出版的新书《烈焰与怒火：特朗普白宫内幕》中描述的特朗普与其之前政治强人形象相差甚远，甚至颇为老态龙钟。沃尔夫指出，为了不让公众见到特朗普精神状况欠佳的一面，白宫去年秋天制定了一些对策，要求采访媒体必须事先上交采访提纲。

《中印双方正就举行第九轮军长级会谈进行协商》宋晓梧：是，但已经淡化多了。七八年前，我在辽宁五点一线调研，葫芦岛、锦州、营口、丹东、大连等城市，都提出要把自己建设成东北亚航运中心，好几个城市提出要建30万吨造船厂。当时就有人问，五个城市都搞这么大规模的造船厂建设，有那么多订单吗？