“此事件虽只是个别部门、个别干部的行为，反映的却是一种作风问题，其实质是特权思想作祟。”该区纪委有关负责人表示，坚决反对特权思想和特权现象，将继续强化监督执纪问责，持之以恒正风肃纪，发现一起，查处一起，绝不姑息纵容。

此次事故对应急预报提出了挑战。李云说，此次撞船事件可能造成船载凝析油泄漏，凝析油较容易燃烧和挥发，这为漂移预测带来很大困难。此外，在油轮漂移预报方面，与小型船只相比，风和流对大型船只的影响更复杂。同时，随着凝析油燃烧，船舶吃水及姿态都会发生变化，也会对预报精度产生很大影响。对此，国家海洋环境预报中心通过与交通运输部及国家海洋局内监测部门联系，随时掌握船舶位置及姿态，结合浮标观测的风、海流等信息，不断订正预报，同时发挥各业务单位的技术优势，及时沟通，随时会商，共同滚动发布预报结论。

《我国网民近2.23亿是学生 "青少年模式"防护有漏洞》“王赣江是环保部的官员，认识他首先能够提升我的身份，另外，也有利于我开展业务。具体来说，王赣江也介绍我认识了全国环保系统的一些官员。”云南某公司董事长魏某说，自己的公司成立后，王赣江让他安排翟某到公司“做点事”。由于魏某是做环保企业的，王赣江当时是环保部的领导，分管华北地区的环保督查工作，所以魏某说自己非常希望得到王赣江的关照，就答应了他的要求。每月付给翟某6000元作为工资。