不过，在民航增长需求旺盛的背景下，通过控制总量的“补短板”方式来解决航班延误问题，依然显得捉襟见肘。目前，中国能够用于民用大型航空器通行的空域不到20%，这与美国的情况正好相反。现行的军方主导、条块分割、固态使用、静态管理的空域管理模式，严重制约着我国民航业的发展，每年的航班量都在以10%的速度增长，而航路资源就那么多，数量激增的飞机都要行驶，就必然产生拥堵。

不仅仅是怀揣创业梦想的人。据说特斯拉汽车已经将128个种类的电子零部件都委托深圳生产，苹果公司今年也将在深圳设立大型研发中心。

《国防科工局、国家文物局携手加强军工文物保护》那比特币“挖矿”到底有多耗电？2017年11月，分析公司Digiconomist发布一组数据显示，当前全球用于比特币“挖矿”所产生的年用电量预计为29.05TWh，即290.5亿度，占全球总电力消耗的0.13%，以国家为单位，排全球第61位。而且在如今比特币暴涨的背景下，2017年11月的耗电量增速高达26%。